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265/60R18 CROSSCONTACT ATR 110T FR TL PNEU CONTINENTAL

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De: R$ 1.168,50

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Descrição
O pneu Continental ContiCrossContact ATR é um modelo para quem busca segurança e ótimo desempenho no asfalto em terreno off-road. Além do formato da banda de rodagem que realiza ótima drenagem de água e lama, os blocos ainda são capazes de auxiliar na tração em todos os tipos de piso. É o pneu ideal para equipar a sua caminhonete ou SUV que roda boa parte do tempo na cidade, mas também encara uma trilha. O ContiCrossContact ATR possui estrutura reforçada, que garante proteção contra pequenos impactos provenientes do uso em terrenos acidentados, além de ótima estabilidade. Seu composto ainda oferece ótima repelência à água, durabilidade e conforto.
Veículos
Esse pneu pode ser aplicado nos seguintes carros; 

Chevrolet: S-10, Trailblazer

Dodge: Durango

Ford: Ranger

Jeep: Grand Cherokee

Kia: Mohave

Mercedes: Classe G

Mitsubishi: Pajero Full

Toyota: Hilux, Sw4

Por favor, verifique sempre no veículo qual é a medida exata do seu pneu.
Mais Informações
Retirada em loja
Selecionar a retirada em uma de nossa 27 lojas tem muito benefícios
-Frete grátis para todos os pneus
-Loja com total estrutura de máquinas e profissionais qualificados

Selecione a retirada em uma Loja e não pague Frete!
Alinhamento Total

Na Silcar Pneus você conta com o alinhamento total!

Faça seus pneus durarem mais com o Alinhamento Total da Silcar Pneus!

Uma calibragem regular e um bom alinhamento garantem pneus mais duráveis.

Além do alinhamento de direção 3D, todos os serviços relacionados à Geometria do veículo são Grátis*:

*(Serviços serão realizados caso seja necessário).


Alinhamento traseiro

Pneus traseiros e dianteiros alinhados evitam tremores no volante, desgastes em formato de escamas nos pneus e aumentam a longevidade de peças da suspenção.


Cambagem

Além de evitar o desgaste desigal do pneus, trás mais estabilidade para o seu veículo.


Caster (até 1,5º)

Melhora a dirigibilidade e evita que outras peças sejam danificadas ao longo do tempo.
 

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